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【速搜资讯】奔驰被货车侧撞气囊没弹出 车内俩重伤!4S店:没达到起爆力度

科技信息 admin 2个月前 (02-24) 32次浏览 已收录 0个评论

安全气囊在汽车上的重要性,可以说是仅次于安全带。有些车主可能把车开报废也没用上安全气囊,但是唯一一次需要安全气囊“保命”的时候,它却突然成了“摆设”,任谁也接受不了,何况是花了30多万元买的奔驰。

据媒体报道,河南中牟的苏先生,2019年6月份,花费38万元,在中牟中升奔驰购买了一辆奔驰GLC 260L。

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在2020年10月20号中午,苏先生驾驶这辆车经过路口时,被一辆大货车侧撞,当时车上共有四个人,后排两位乘客未系安全带,被撞成了重伤,在ICU住了一个多月。

但是,发生碰撞事故后,让苏先生不解的是,自己的车辆配备有前后排侧气帘以及主副驾安全气囊,而这辆奔驰GLC被大货车撞击后,车辆侧旋了360°,飞出了几米远,但是车内的安全气囊没有一个打开。

苏先生认为,如果车辆的安全气囊打开的话,车内乘员受伤程度可能会有所减轻。或者说,在发生碰撞事故时,最需要安全气囊保护的时候,气囊却成为了摆设。

对此,奔驰4S店的工作人员表示,根据厂家的检测报告显示,卡车从右侧撞到了车辆右后车门,碰撞力沿横向和纵向作用在右后车门区域。

碰撞产生的变形仅涉及车辆吸撞缓冲区,并且乘员舱完好无损,因此可以高度确定碰撞及其作用力,并不足以需要出发辅助防护系统。

也即是说碰撞力度没有达到安全气囊弹出的起爆标准,并且车辆没有问题。

但是对此结果,车主是相当不认可,发生碰撞事故后,后排两位乘客重伤住进ICU一个多月,就这样气囊还没有弹出,那么要这种气囊有什么用。甚至苏先生还直言:要是当时再撞狠点,车上四个人都没了,到时候谁能来这里跟你说理。

4S店工作人员称:奔驰厂家出具的这份鉴定报告,具备法律依据,如果苏先生不认可,可以找寻第三方鉴定机构进行鉴定,而且鉴定的费用,4S店可以出一部分。

听到这样的回答,记者也是表示难以认同,奔驰自己出具检查报告,称自己的车辆没有问题,安全气囊没有弹出是因为没有达到作用力度和作用点,这样的行为不就是既当裁判又当运动员吗?

目前,苏先生和奔驰4S店方面,还没有达成一致的协商结果,对此,我们也会保持关注。

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本文转自:快科技|http://news.mydrivers.com


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