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超跑果真赚钱!一年造一万辆车的法拉利 市值竟比通用、福特都高

科技信息 admin 4周前 (05-07) 60次浏览 已收录 0个评论

在我们的印象中,法拉利、兰博基尼这些超跑厂商,虽然车型全球出名,但毕竟销量规模有限,无法同大众、福特、通用这样的传统车企巨头相比。然而事实却并非如此。

据外媒报道,在5月4日上午,法拉利市值飙升至大约300亿美元,超过了通用和福特两大汽车制造商

当天,法拉利对外公布了最新一期财报,数据显示,法拉利一季度总交付量上涨了5%,营收营收下跌了1%,至10.2亿美元,高于分析师此前给出的8.52亿美元的预期。

同时,法拉利还重启了位于马拉内罗(Maranello)和摩德纳(Modena)的工厂。受上述利好因素影响,法拉利的股价涨幅最高达到了7%。

5月4日早盘中,法拉利的市值达到了301亿美元,当日晚些时候其市值又小幅回落至298亿美元。作为对比,通用汽车的市值下跌至293亿美元,福特的市值下降至192亿美元,而FCA的市值则下降到了130亿美元以下。

不过在销量层面上,法拉利每年只生产一万辆左右的跑车,而通用去年的年产能大约为770万辆。二者产量相差了约770倍,但法拉利的市值反而要比通用还高出不少。

对此,业内分析人士认为,法拉利汽车拥有着悠久的品牌历史,极高的品牌价值,与较高的利润率,法拉利比其它车企更能顺利度过此次疫情危机,而这也是投资人所重视的价值所在。

此外,得益于高端跑车市场对于法拉利车型的认可,法拉利车辆的售价在21.5万到100多万美元之间,并且单车利润率可以维持在24%左右,而传统汽车制造商往往还不足5%。这也是法拉利品牌能够创造收获巨额利润的关键所在。

超跑果真赚钱!一年造一万辆车的法拉利 市值竟比通用、福特都高

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