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日产欧洲董事长:若英国欧盟加征10%汽车关税 我们将无法生存

科技信息 admin 1年前 (2020-02-25) 286次浏览 已收录 0个评论

欧盟作为欧洲的共同经济体,在其内部汽车贸易中,实施零关税政策。因此,各大汽车厂商不论在欧盟哪个国家设立工厂,随后出口到欧盟其它国家,对自身也没有太大影响。

不过自英国脱离欧盟组织后,便不再享受汽车工业贸易的零关税政策。这也使得在英国建立工厂的各大车企叫苦不迭。

日前,据外媒报道,日产汽车对其在西欧的工厂的未来发出了迄今最严厉的警告。该公司在英国的一家工厂受到英国脱欧的威胁,在西班牙的另一家工厂则受到需求下滑的影响。

日产汽车欧洲公司董事长吉安卢卡•德•菲奇(Gianluca de Ficchy)周一在巴黎附近举行的新闻发布会上表示,该公司位于英国的桑德兰工厂笼罩在不确定性的阴云之下。该公司生产的车型占欧洲销量的大部分,其中大约四分之三出口到欧盟其他国家。

德•菲奇表示,如果英国不能与欧盟达成自由贸易协议,对汽车和零部件征收10%的关税不仅会导致工厂倒闭,还会影响到日产的整个欧洲战略。“我们将无法生存,因为我们卖不掉车。”

日产桑德兰工厂是英国最大的汽车制造工厂,主要生产逍客(Qashqai)SUV车型,这是日产在欧洲最畅销的车型,同时还有Juke和纯电动车聆风(Leaf) ,这两款车在同样为日产在欧洲的畅销车型。

为了应对应对脱欧的影响,日产也曾考虑将在英国工厂生产的车型,转移到联盟成员雷诺的工厂进行生产。但是这种大规模的生产产线变动,需要承担巨额的财务成本,并且还需要数年时间之久,这将会对日产公司的业绩产生重大的影响。

此外,受去年多重不利因素的影响,日产汽车去年的业绩出现了大幅下滑的局面。据日产汽车公布的最新财报业绩显示,其第三季度营业利润为230亿日元,销售额下降18%,至2.5万亿日元,净亏损261亿日元(约合2.38亿美元)。这也是日产自2009年3月以来首次季度亏损。

日产欧洲董事长:若英国欧盟加征10%汽车关税 我们将无法生存

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